Schmierstoffadditiv mit hohem Schwefelgehalt, Verschleißschutz- und Hochdruckmittel, geschwefeltes Aw/Ep-Additiv T3238 für die Stahlmetallbearbeitung
Produkteinführung T3238 Antiwear EP Additive Sulfurized Additive ist ein Additiv mit hohem Schwefelgehalt, das für stren
Basisinformation.
Modell Nr. | T3238 |
Anwendung | Industrieschmiermittel, Flüssigkeit auf Ölbasis |
Produktion | Synthetik |
Lieferung | Innerhalb von 15 Tagen |
Transportpaket | Fass, IBC-Tank, ISO-Tank |
Spezifikation | T3238 |
Warenzeichen | Chor |
Herkunft | China |
HS-Code | 3811 |
Produktionskapazität | 6000 t/Jahr |
Produktbeschreibung
ProdukteinführungT3238 Antiwear EP Additive Sulfurized Additive ist ein Additiv mit hohem Schwefelgehalt, das für die strenge Metallbearbeitung geeignet ist. Es kann die Anforderungen an hohen Schwefelgehalt und niedrige Viskosität erfüllen, einschließlich der Bearbeitung von Edelstahl und hochlegiertem Stahl.
Merkmale
1) Es weist eine gute Kompatibilität mit anderen Additiven in der Formel auf. Wenn es mit anderen chlorierten Hochdruckadditiven gemischt wird, ist die Leistung besser.
2) Es hat einen geringen Geruch und eine geringe Viskosität, was sich leicht mischen lässt.
3) Es hat einen hohen Gehalt an aktivem Schwefel, der nicht für Nichteisenmetalle wie Kupfer, Bronze und Messing geeignet ist.
Technischer Produktindex
Artikel | Typischer Wert | Testmethode |
Aussehen | Dunkelbraune Flüssigkeit | Visuelle Inspektion |
Dichte (25 °C), kg/m3 | 1000-1100 | GB/T 13377 |
Flammpunkt (offener Tiegel), ºC | 180 | GB/T 3536 |
Kinematische Viskosität, 40 °C, mm2/s | 50-130 | GB/T 265 |
Schwefelgehalt, Gew.-% | 33-38 | SH/T 0303 |
Aktiver Schwefelgehalt, Gew.-% | 27 | SH/T 0303 |
Kupferkorrosion (100 °C, 3 Std.) 10 % T3238 in 150SN | 4b | GB/T 5096 |
Vier-Ball-Test, PB, kg 5 % T3238 in 150SN, 1500 U/min | 82 | GB/T3142 |
Vier-Ball-Test, PD, kg 5 % T3238 in 150SN, 1760 U/min | 315 | GB/T3142 |
Säurezahl, mgKOH/g | ≤8 | SH/T 0251 |
Verpackung, Lagerung und Transport Das Produkt wird in Eisenfässern, 200 kg/Fass oder anderen Verpackungsmethoden in Absprache mit dem Kunden verpackt. Geeignet für LKW-Transport, Bahntransport und Seetransport. Die Lager- und Transporttemperatur darf 45 °C nicht überschreiten. Die Haltbarkeit des Produkts beträgt 2 Jahre.
An uns senden