Tesla bereitet die Produktion des Model 3 „Highland“ vor
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Tesla bereitet die Produktion des Model 3 „Highland“ vor

Jul 25, 2023

Tesla steht offenbar kurz davor, die Produktion des Model 3 auf die überarbeitete Version umzustellen. Beobachter aus China berichten, dass die Produktion des aktuellen Model 3 im Tesla-Werk in Shanghai in wenigen Tagen am 14. August eingestellt wird.

Dort sollen sich erste Exemplare des neuen Model 3, das seit letztem Jahr unter dem Codenamen „Highland“ entwickelt wird, bereits in der Testproduktion befinden. Die Serienproduktion des überarbeiteten Model 3 in China solle im September beginnen, sagte er. „Giga Shanghai hat mit der Umstellung der Produktion begonnen und produziert ab dieser Woche zwei Tage lang das aktuelle Model 3, wechselt zwei Tage lang die Highland-Produktion ab und stellt zwei Wochen später vollständig auf die Highland-Produktion um“, behauptet der Twitter-Nutzer ChrisZheng001.

Eine andere Quelle auf Twitter unterstützt diese Informationen ebenfalls. „Die Probeproduktion hat bereits begonnen, und die Massenlieferungen werden im September beginnen, was über den ursprünglichen Erwartungen liegt“, schreibt der Account teslashanghai, der nicht zum Unternehmen gehört. „Das Projekt ist streng vertraulich und sobald ein Versuchsfahrzeug produziert wird, wird es geheim gehalten.“

Ein weiteres Indiz für die Umstellung auf die neue Version ist, dass Tesla die Liefertermine für das Model 3 in Europa deutlich nach hinten verschoben hat. So gibt der Konfigurator für Deutschland nun an, dass neu bestellte Model 3 voraussichtlich erst im Oktober oder November 2023 ausgeliefert werden, bei der Performance-Variante kann es sogar bis Januar 2024 dauern.

Die Model 3 für Europa und andere Märkte außerhalb Nordamerikas werden im Tesla-Werk in Shanghai produziert. Zuletzt hieß es, Giga Shanghai laufe mit 750.000 Elektroautos pro Jahr auf Hochtouren. Gerüchten zufolge hat Tesla auch die Produktion in seinem Werk im kalifornischen Fremont kurzzeitig eingestellt, um dort die Produktion auf das neue Model 3 für den US-Markt umzustellen.

Es gibt nur wenige Gerüchte darüber, was genau Tesla am neuen Model 3 ändern wird. Prototypenbilder deuten darauf hin, dass die wesentlichen Änderungen am Erscheinungsbild an der Front und am Heck vorgenommen werden. „Das neue Auto hat ein beeindruckenderes Design, mit Rücklichtern ähnlich dem Porsche Macan und einem Gesamtgefühl ähnlich dem Model S“, schrieb teslashanghai. In einem am Tesla-Standort Fremont gefilmten Fahrzeug deuten die Bewegungen des Fahrers offenbar darauf hin, dass Tesla wie beim Model S auf Lenkstockhebel für Blinker, Scheinwerfer und Scheibenwischer verzichtet.

Es gibt auch Gerüchte, dass Tesla die in China produzierte Neuauflage seines Model 3 mit neuen Batteriezellen von CATL mit Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Chemie (LMFP) ausstatten wird. Dadurch soll die Reichweite des Basismodells von derzeit 491 Kilometern nach WLTP auf bis zu 556 Kilometer steigen. Allerdings ist die Ladeleistung von LMFP-Zellen generell etwas schlechter. Es bleibt abzuwarten, welche Lösung Tesla gefunden hat – ob der Umstieg auf LMFP-Zellen überhaupt erfolgt. Andere Gerüchte beziehen sich auf Upgrades beim Antrieb und bei der Leistung, eine Bestätigung dafür gibt es aber ebenfalls noch nicht.

Eine weitere, auf den ersten Blick nicht erkennbare Neuerung des „Highland“ Model 3 soll die Produktion betreffen. Bereits im November 2022 hatte Reuters berichtet, dass ein Schwerpunkt der Neugestaltung des Model 3 auf der weiteren Reduzierung der Komponentenanzahl und Komplexität im Innenraum liegen werde. Der Tweet von @teslashanghai deutet auch darauf hin, dass die Produktion günstiger werden soll: „Das Spannendste daran ist, dass der Preis des neuen Fahrzeugs basierend auf den Kosten der Komponenten des neuen Projekts bei rund 200.000 RMB liegen dürfte.“ (Preise werden oft vertraulich behandelt, aber Spekulationen sind möglich.)“ 200.000 Yuan entsprechen derzeit etwas mehr als 25.400 Euro.

electrek.co, autohome.com.cn, twitter.com, twitter.com

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